名古屋で建設業向けの資金調達を行うにはファクタリングがおすすめ！その理由を解説

『愛・地球博覧会（愛知万博）』が開催された2005年から、まもなく20年が経とうとしています。
当時は万博をきっかけに、愛知県全体が大きな活気に包まれていました。中部国際空港（セントレア）の開港をはじめ、会場周辺のインフラ整備、都市開発、交通網の拡充など、県内各地で大型プロジェクトが次々と進行。名古屋市やその近郊の建設業界はまさに“追い風”を受けており、多くの企業が忙しく現場を駆け回っていました。

その当時の熱気はさすがに一段落したものの、現在でも名古屋周辺の建設業は高い需要を維持しています。リニア中央新幹線の開通に向けた関連工事や都市再開発、住宅・商業施設の建て替えなど、地域の発展に直結するプロジェクトが絶えず動いており、多くの事業者が日々多忙を極めています。

名古屋といえば製造業の街というイメージが強いですが、実際には建設業も地域経済を支える重要な産業のひとつです。建設業は、単に「建物をつくる」だけでなく、まちの基盤そのものを形づくる仕事であり、その社会的役割や影響力は非常に大きいといえます。

そして、建設業には他の業種にはない独特の構造や資金サイクルがあります。工事の受注から支払いまでの期間が長く、下請けや資材調達などで先行費用がかかることが多いため、資金繰りの難しさを感じる経営者も少なくありません。

そこで注目されているのが、ファクタリングによる資金調達です。
本記事では、建設業が名古屋で事業を展開するうえで、ファクタリングがどのように役立つのか、そのメリットや仕組みをわかりやすく解説していきます。建設関連の事業者の方は、ぜひ今後の資金計画の参考にしてみてください。

ファクタリングについて説明する前に建設業の現状を概観します

名古屋市にはいくつか有名な建設会社があります。

名古屋にある建設業の企業数については公式データがないのでわかりませんが、このように大きな建設会社があるので、そこから仕事を請け負っている中小の建設業や個人事業主の「一人親方」も多いはずで、建設業にかかわる事業者についてはしっかりサポートしていくことが大切です。

全国的な流れも見てみましょう。建設業の就業者数は1997年の約685万人をピークに減少し続け、2016年には495万人まで減少しました。

しかし、その後は若干回復し、2018年には503万人となり、2019年には再び499万人に減少し、2020年8月には497万人となっています。約500万人が建設業に従事していると考えられます。

この傾向は名古屋を含む地方都市でも類似していると考えられます。

名古屋市内には上記のように多くの建設業者が存在し、大手企業、中小企業、一人親方まで幅広い規模で建設を担っています。中部地方のかなめである名古屋市の建設業はとても重要です。

名古屋で建設業向けの資金調達手段として融資以外にファクタリングを利用することは、特に資金繰りが大変な中小企業や一人親方にとって有効な選択肢です。融資に加えてファクタリングによる資金調達をぜひ検討してみてください。

ファクタリングは、売掛債権（売掛金）を期日以前に早期に現金化することで、現金を回収します。これによって、キャッシュフローを改善し、資金繰りが安定します。

建設業者は大きな設備投資や建設工事を受注する際の運転資金の確保が容易になり、経営の安定化、経営改善に役立ちます。

以上を踏まえて、名古屋の建設業界の現状を理解し、融資とともに資金調達方法にファクタリングを加えてみてください。

名古屋の建設業も「2024年問題」で働き方改革

「働き方改革」が叫ばれて久しくなっています。後述の運送業の「2024年問題」もそうですが、建設業も「2024年問題」で残業規制が厳しくなります。

名古屋においても名古屋市が2024年度から市が発注する公共工事で週休2日を企業に求めています。

これはネガティブなものではなく、名古屋市発注の工事で、週休2日を達成した建設会社には人件費を5%上乗せして工事代金を支払うというものです。

これまでは受注した企業が週6日働くスケジュールで組んでいた工期を週5日想定に見直します。

これにより、発注時期を調整することになります。24年4月から適用される時間外労働の上限規制を踏まえ、建設業の働き方改革を後押しすることになります。名古屋における建設工事は、しっかり週休2日とることが重要になります。

これは今まで通りの名古屋建設工事スタイルではうまくいかないことを意味します。愛知万博の建設工事が進んでいたころの名古屋の建設業とは異なる状態です。

建設業は運転資金確保が何より大切！

建設業において資金繰り、資金調達が難しい方法はその構造にあります。建設業ならではの事情を知り、それに対応するために資金繰り改善が必要な場合があることを認識してください。

建設業はある程度まとまった運転資金が必要な理由があります。それを理解していただき、融資だけではなく資金調達方法を確保してください。

代金先払いの慣習が建設業にはある

建設業は納品から代金入金まで期間があります。

建物を建設する際には、最後まで完成させ、その建物について耐震性や強度、仕様書通りに作られているかをチェックされ、完璧に仕上がらないと代金が支払われません。

その期間が長く、半年先とも言われています。その間の人件費や燃料費、光熱費、材料費などはすべて自腹を切らなければなりません。

一時的に自己負担すべき費用が多すぎるのが建設業の特徴になります。これでは運転資金があっという間に足りなくなってしまいます。

先払いしなければならない費用が多い

建設業は上記のように完成した建築物のチェックが終わり、検収が完了しないと売上費用を受け取れません。

その間の費用は持ち出しになります。建設業の場合先払いしなければならない費用が多いのです。

具体的には、工事を受注した場合、建設資材の仕入費や作業員（社員だけではなく「一人親方」に依頼する場合の報酬含む）の人件費、重機や建築機械のレンタル料、協力会社への外注費などを先払いすることが求められます。

建設工事では、まず、多額の運転資金が必要になり、現金払いが原則になります。さらに、工期が延びたり追加工事が必要になったりすれば、自腹で立て替えることもあり得ます。

残念ながら、発注側が無理なスケジュールを示すこともあります。それでも仕事を受けざるを得ないやむを得ない事情も中小の建設業者にはあります。

資金繰りが苦しい中小企業が多く資金調達に難儀する

残念ながら建設業に限らず中小企業の多くは資金繰りが厳しい状態にあります。建設業では上述のように現金先払いの運転資金が多いのです。

大手ゼネコンの場合、発注者が大企業や行政機関なので、施工期間中に一定額が支払われることがあり、中小企業ほど資金繰りが圧迫されません。下請けになればなるほど厳しいのは名古屋の自動車関連の製造業と同じです。

「下請けいじめ」のようなものは残念ながらなくなりません。足元をみた発注者（元請け）の姿勢は批判されるべきですが、それで現状が改善されることはなく自力救済を考えなければなりません。

実際の建設業における中小企業の割合は99％以上であり、実質的にほとんどの建設業事業者が工事代金を途中で受け取ることができず、そのためファクタリングによって先んじて現金化して回収することが必要になります。だから建設業とファクタリングは相性が良いのです。

建設業は銀行での融資が受けにくい

資金繰り改善でまず思い浮かぶのが銀行融資です。銀行融資が受けられれば、手数料が高めのファクタリングを利用しなくても良いはずです。

しかし、銀行は建設業、特に中小企業の建設業への融資には消極的です。融資しても売掛債権（売掛金）の回収が半年先などであれば、返済時にお金がありません。建設業の支払いサイトが長すぎることで、融資後の返済資金が間に合わないことが理由になります。

中小企業や「一人親方」の建設業者が銀行融資を受ける際には、「紐づけ融資」と言って工事代金の回収と借入返済を同時に行うものもありますが、自転車操業になってしまうためデメリットが大きすぎます。返済に追われて何もできなくなってしまうでしょう。

「2024年問題」の「抜け道」として「一人親方」にしっかり支払いをするニーズが高くなっている

「2024年問題」は残業規制によって今まで通りの工事ができなくなることを意味します。それ自体は従業員の健康を守るために非常に重要です。

しかし、「2024年問題」には抜け道があります。この残業規制は労働者の働き方改革であり、建設会社の社員に適用されます。しかし、労働者ではない人＝個人事業主には適用されません。

そうです、2024年問題は建設業の個人事業主である「一人親方」は関係ないのです。建設会社社員は残業制限を受けますが、「一人親方」は個人事業主なので時間外労働、残業という概念がありません。

労働時間ではなく成果で評価されます。そのため、社員が残業規制で働けない分「一人親方」の需要が増えます。有能な「一人親方」は取り合いになります。上述の名古屋市の建設業規制（名古屋市発注工事は週休2日）も一人親方の場合適用されない可能性もあります。

優秀な名古屋の「一人親方」に依頼するには、高額の報酬を現金で速やかに支払うことが重要です。つまりファクタリングによる資金調達と相性が良いのです。

ファクタリングによって即時資金化して、優秀な「一人親方」に依頼すれば、大きな名古屋のプロジェクトもうまく回る可能性があります。

建設業ではこれだけの運転資金が必要になる

建設業では、多くの運転資金が必要になり、先払いしなければならないと書きました。実際に先払いが必要な建設業の運転資金は以下になります。

名古屋でも全国でもこれらの資金が必要になるのは変わりません。建設工事受注後に優先的にこれらの資金を確保しなければなりません。

建設業は自社の従業員だけでは工事ができないため「一人親方」という個人事業主の建設業事業者に工事を依頼します。「一人親方」は建設業の「バッファ」であると同時に、いざというといきに頼れる存在です。

余人をもって代えがたい「一人親方」もいて、彼らへ十分な報酬を速やかに払うのが、建設工事成功のカギになります。

工事を成功させるためにも事前の支払いが重要であり、文字通り工事の土台を固めていくためにも、建設業では先払い現金が必要になります。

建設業と運送業の「2024年問題」も現金需要増に影響あり

上述のように「2024年問題」という言葉が今年注目されています。「2024年問題」とは2024年4月1日からはじまる残業規制です。「2024年問題」は建設業だけではなく運送業にも関係します。

トラックドライバーの年間の時間外労働時間（残業時間）の上限が960時間までに規制されます。宅配便が遅くなる、バスの運行が大きく減るのも2024年問題と絡んでいます。建設業は運送業ではないので関係ないのでは？と思われるかもしれませんが関係します。

当然、運送が今まで通り無理できないことになります。建築資材も急な発注に応じて配送できない可能性があります。運送業も建設業と同様に売掛債権（売掛金）の回収サイトが長い傾向にあります。折からの燃料費高騰などもありかなり厳しい業界です。

建設工事のための配送を優先させるためには、現金で速やかに支払うことが大切です。現金で支払えば他社の配送より優先してもらえる可能性が高くなります。

したがってファクタリングで建設工事の資金を早期回収するのはメリットがあります。名古屋もこの傾向と同じです。

運送業の「2024年問題」も建設業にとってはマイナス要素になります。

建設業にとってファクタリングは融資よりも役立つ資金調達方法

このように、建設業は「仕事を引き受ける、請け負う際にまとまった運転資金が必要」「行った建設工事の代金が入金されるまでには数か月（長ければ半年以上）かかる」という特徴があります。

融資を待っていると、大きな仕事、公共工事などを請けられません。突発的に大きな仕事が発注されたときに対応できません。

銀行も、売掛債権（売掛金）の回収サイトが長すぎると「不良債権化しているのでは？」という評価を下す可能性があります（もちろん、回収サイトが長いという建設業の事情は把握していますが、そのうえでも不良債権化の可能性を疑ってしまいます）。

そうした中においては、「売上」として計上していて、なおかつ早期に資金化できるファクタリングの有用性が増します。これは地域を問わないので、建設業が多い名古屋周辺でも共通した事情になっています。

ファクタリングを使えば「請求書」さえ出していれば、早期に資金化できます。請求書の宛名が、冒頭で示したような名古屋を代表する建設会社であれば、問題ありません。売掛先の信用がファクタリングでは重視されます。

信頼できる売掛先であれば、申し込みする人が「一人親方」であっても大丈夫です。ファクタリングは申し込み人よりも売掛先の信用を重視します。

ファクタリングは実際の売上から売掛債権（売掛金）の支払いサイトを経て、入金日に至る期間が長い業種でも、うまく利用できれば即時資金化につながります。

名古屋のように発展した地域で、さまざまな建設工事を請け負う事業者の方はぜひ信頼できるファクタリング会社を利用して、迅速な資金調達につなげてください。

建設業におすすめのファクタリング会社ランキング

建設業では、前受金や前払金が発生しやすく、損益分岐点の把握や会計基準への対応が複雑になりがちです。そのため、資金繰りに悩む建築事業者の中には、金融機関からの融資ではタイミングが合わず、必要な資金を確保できないケースも少なくありません。

こうしたときに有効な資金調達手段の一つが、ファクタリングです。売掛債権をスピーディーに現金化できるこの方法は、建築業の流動性を確保する手段として注目されています。

ただし、ファクタリングを導入する際は、契約条件や手数料の率を正確に確認することが重要です。不透明な契約や過度な手数料によって、かえって経営を圧迫してしまうリスクもあるため、慎重な業者選びが欠かせません。

特に建築業では、見積書・請求書・工事台帳など、業界特有の資料や管理表に対応できるかどうかも判断材料となります。また、貸倒引当金の繰入など、会計処理に影響する可能性もあるため、導入前には会計士や顧問税理士との連携も必要です。

「資金繰り改善のつもりが、かえって業績悪化につながってしまった」――そんな事態を避けるためにも、安易な導入は避け、信頼できるファクタリング会社を選ぶことが大切です。

そこで本記事では、建築業に特化した対応が可能な信頼性の高いファクタリング会社を厳選し、ランキング形式でご紹介します。各社の特徴や対応力を比較しながら、自社に最適なファクタリングサービスを見つけてください。建築業の事情に精通した業者を選ぶことで、ファクタリングの効果を最大限に引き出すことができます。

ランキング1位：けんせつくん

けんせつくんは、建設業界の特有の資金繰り課題を解決するために、迅速かつ効率的なファクタリングサービスを提供しています。建設業界では、工事代金の支払いが遅れることが多く、資材の購入や人件費の支払いに苦しむ企業や職人が少なくありません。そんな課題を解決するため、最短2時間で売掛金を現金化できるサービスを実現しています。

ファクタリングサービスは、完全オンラインで提供され、スマートフォン一つでどこからでも手続き可能です。さらに、注文書を基にした資金調達にも対応しており、受注のタイミングで必要な資金をスピーディに確保できます。業界最安水準の手数料5％～で、コストを抑えつつ、迅速な資金調達を支援します。

ランキング2位：株式会社No.1

 
No.1は本社を東京に、名古屋市と福岡市に支社を構えているファクタリング会社です。
そんなNo.1の特徴は、ファクタリングのメニューの豊富さや完全オンライン完結のファクタリングサービス、資金繰り専門のコンサルティング支援の3つ。
No.1は一般的なファクタリングのほか、建設業界特化型のファクタリングや、個人事業主・フリーランス向けのファクタリングも強みとしています。
即日入金を希望される場合は、対面取引が一切不要のオンラインファクタリングも可能。
No. 1のオンラインファクタリングは、2社間ファクタリングでありながら手数料を1％～と抑えており、業界随一の安さを誇ります。
その他、資金繰り専門のコンサルティング業務も提供しています。
資金繰り専門のコンサルタントの支援により、経営リスクの調査・分析や資金繰り改善など、ファクタリングを通じてトータルサポートが可能。資金繰りに悩んでいて、即日利用したい方はぜひNo. 1にご相談ください。
 

ランキング3位：土建くん

株式会社ワイズコーポレーションが提供する建設業向けファクタリングサービス「土建くん」。

このサービスの特徴は、最短60分での入金が可能な点です。オンライン取引に特化しているため、全国どこからでも利用できます。

建設業のファクタリングは審査が厳しく、入金までに時間がかかることが一般的ですが、「土建くん」では91%という高い審査通過率を誇ります。

対応可能な債権は、請求書、注文書の2種類です。

また、申し込みの前に無料で簡単な査定を受けることができるため、気軽に問い合わせてみるのもおすすめです。

ランキング4位：建ファク

建設業界に特化したファクタリングサービス「建ファク」は東京都千代田区四谷に会社を構える、besus株式会社が運営しています。
「建ファク」は、建設業者様の資金調達を迅速かつ柔軟にサポートしています。
最短3時間での資金化が可能で、手数料は5%から、買取可能額は100万円以上となっております。 また、保証人や担保は不要で、税金滞納や赤字決算の場合でもご利用いただけます。 他社で断られた方も、ぜひ一度ご相談ください。

当社は、審査通過率93%、お客様満足度96%、リピート率90%と高い評価をいただいております。 建設業の資金調達でお困りの際は、ぜひ「建ファク」にご相談ください。

名古屋にある建設業の資金調達には株式会社No.1のファクタリングがおすすめ！

建設業は、他の業種と比べても特有の資金繰り課題を抱えています。
その代表的なものが、「売掛債権（売掛金）の支払いサイトが長い」こと、そして「大きな仕事を受けるためには多額のキャッシュが必要」という2点です。

建設現場では、工期が数ヶ月から年単位に及ぶケースも珍しくありません。工事の進行に合わせて人件費や資材費、下請け業者への支払いなどが先行して発生する一方で、元請け企業からの入金は工事完了後、さらには検収・請求を経て数ヶ月先になることが多いのです。結果として、黒字のはずの企業が「現金不足」に悩まされるという状況が起こりやすくなっています。

事業を拡大し、より大きな案件を受注するためには、当然ながら手持ちの自己資本を厚くしておく必要があります。しかし、実際には「すでに完了した仕事の売上を現金化できていない」というジレンマに陥っている建設業者も少なくありません。こうした“資金のタイムラグ”こそが、建設業における経営課題の一つといえるでしょう。

この問題を解決する有効な手段が、ファクタリングです。
ファクタリングとは、すでに発行済みの「請求書」や「売掛債権（売掛金）」を専門のファクタリング会社に売却し、早期に現金化できる仕組みのことを指します。銀行融資のように審査や担保が不要で、取引先からの入金を待たずに資金を確保できるため、急な支払いが発生した場合や次の現場準備のための運転資金として非常に有効です。

特に建設業のように支払いサイトが長い業種では、ファクタリングの活用が資金繰りの安定化に直結します。一般的には支払いサイトの長い売掛債権は敬遠されがちですが、「株式会社No.1」であればそのような債権でも柔軟に対応可能です。

株式会社No.1は、東京本社（池袋）だけでなく、名古屋にも支社を構え、東海エリアの建設業者からも厚い信頼を得ています。地域密着型の対応力とスピーディーな審査が特徴で、建設業に特化した専用のファクタリングメニューを展開。実際の利用者からも「資金繰りが安定した」「大型案件の受注につながった」など、非常に高い評価を受けています。

建設業における資金繰りの悩みは、決して珍しいものではありません。しかし、ファクタリングをうまく活用することで、手元資金を効率的に確保し、次の成長のチャンスを逃さずに済むのです。

50万円という少額から資金化できるので、中小の建設会社の他、「一人親方」の個人事業主の方も問題なく利用できます。

ぜひ大きな仕事を請け負う際に、株式会社No.1の建設業向けファクタリングメニューをご利用ください。

株式会社No.1には名古屋支社があります。店舗はJR名古屋駅近くにあり、名古屋市の建設業の方だけではなく、近隣の方も比較的容易にお越しいただけます。

また、店舗へお越しいただかなくても、手続きのすべてをオンラインで完結させるシステムも有しているのでご安心ください。

建設現場での仕事がお忙しい方、遠方にお住まいの方もオンラインシステムで申し込みできます。面談もオンラインで行うので時間を取らせません。

まとまった額のキャッシュを得る手段としてファクタリングはとても優秀です。

ぜひご活用いただき、建設業の方の事業拡大や経営改善にご利用ください。

ぜひ建設業の味方、株式会社No.1までお問い合わせください。

【監修】株式会社No.1 編集局長

保有資格：貸金業務取扱主任者

20代はノンバンクにて法人融資を中心とした営業に従事。
その後、不動産担保融資の会社でキャリアを重ね金融業界で幅広い経験を積む。
2018年に株式会社No.1へ入社。
これまでの実務経験と専門知識を活かし、中小企業の経営課題解決に向けた支援を行っている。